Почему холодильное хранение продуктов питания требует другой стратегии складирования
Холодильное хранилище для продуктов питания — это не просто обычный склад, работающий при более низкой температуре.
Холодильные помещения дорого построить и эксплуатировать. Продукты должны управляться по партиям, дате производства и приоритету исходящего заказа. В то же время склады замороженных продуктов часто сталкиваются с сезонными пиками производства, концентрированным внешним спросом и ограниченным количеством персонала, желающего работать в зонах с низкими температурами.
По этим причинам производительность склада зависит не только от емкости хранилища. Практичная система холодного хранения пищевых продуктов должна сбалансировать использование пространства, стабильное движение поддонов, ротацию запасов, отслеживаемость, энергопотребление и долгосрочную надежность оборудования.
Четырёхходовой челнок для поддонов ASRS особенно подходит для продовольственных складов, которые обрабатывают стандартные грузы на поддонах и требуют многоуровневого хранения с высокой плотностью размещения.
Увеличение емкости без расширения занимаемой территории
Расширение замороженного склада означает добавление изоляции, холодильного оборудования, противопожарной защиты и энергопотребления. Во многих проектах более экономичным подходом является улучшение использования существующего охлаждаемого объема.
Ачетырехходовой челнок для поддоновСистема уменьшает количество проходов для вилочных погрузчиков внутри складской зоны. Поддоны хранятся в глубоких рядах на нескольких уровнях стеллажей, в то время как челночные роботы перемещаются по внутренней железнодорожной сети, а подъемники поддонов выполняют вертикальную передачу.
Преимущество хранения достигается не только за счет размещения поддонов ближе друг к другу. Это связано с изменением всей компоновки с учетом размеров поддонов, высоты здания, глубины стеллажей, оборота продукции, а также входящих и исходящих процессов.
Это позволяет использовать большую часть охлаждаемого объема здания для фактического инвентаря, а не проходов для транспортных средств и места для ручного управления.
Поддержка стабильного потока поддонов в периоды пиковой нагрузки
Производство и распределение продуктов питания редко бывает однородным в течение года. Переработка мяса, замороженные продукты, готовые продукты, молочные продукты и сезонные продукты могут создавать концентрированные пики въезда или выезда.
Четырёхходовой робот-челнок может обслуживать несколько складских полос на одном уровне, а не оставаться закрепленным за одной фиксированной полосой. Несколько роботов также могут работать параллельно под координацией WCS.
Когда объем заказа увеличивается, система распределяет задачи в соответствии с местоположением робота, доступностью маршрута, статусом подъемника поддонов и приоритетом исходящего сообщения. Это упрощает настройку пропускной способности системы, чем при планировке, где каждый проход зависит от одного специального манипулятора.
Однако фактическая пропускная способность зависит от всей системы. Скорость челнока, количество роботов, подъемники поддонов, конвейеры и грузоподъемность должны оцениваться вместе.
Улучшение FIFO и отслеживания запасов
Пищевым складам часто приходится управлять продукцией в соответствии с датой производства, партией и требованиями клиентов.
WMS записывает информацию о поддонах, состояние запасов, место хранения, данные о партии и время прибытия. На основе определенных правил эксплуатации он может определять приоритетность соответствующих поддонов для исходящих задач.
Затем WCS координирует работу шаттловых роботов, подъемников, конвейеров и передаточного оборудования для завершения физического перемещения.
Это создает отслеживаемый процесс от получения и хранения до извлечения и исходящей доставки. Менеджеры склада могут видеть, где находится каждый поддон, когда он поступил на склад и какая задача его переместила.
Для операций холодильной цепи пищевых продуктов этот уровень прозрачности необходим для контроля запасов и отслеживания продукции.
Сокращение ручного труда в зонах с низкими температурами
Ручное управление вилочным погрузчиком на замороженном складе создает ряд проблем. Персонал подвергается воздействию низких температур, движение транспортных средств повышает требования к обеспечению безопасности, а частое открывание дверей может повлиять на эффективность охлаждения.
В шаттле ASRS внутренний процесс хранения и поиска автоматизирован. Сотрудники в основном работают на определенных станциях приема, проверки, комплектации и отгрузки, а не постоянно заходят в глубокие складские помещения.
Это сокращает количество перемещений вручную внутри холодильной камеры и делает рабочие процессы более предсказуемыми.
Автоматизация не устраняет необходимость в складском персонале. Их работа смещается в сторону управления задачами, входного контроля, обработки исключений, обслуживания оборудования и контроля запасов.
Оборудование, рассчитанное на эксплуатацию при температуре –25°C
Стандартный челночный робот не должен просто размещаться на замороженном складе без низкотемпературной конструкции.
Четырехходовые челночные роботы DELIECN для холодильных складов разработаны для холодильной цепи пищевых продуктов и других низкотемпературных применений. Они могут работать непрерывно и стабильно при температуре примерно до –25°C.
Вся электрическая система имеет конструкцию защиты от низких температур. Холодостойкие аккумуляторы помогают поддерживать стабильность электропитания при длительной работе при низких температурах, когда обычные аккумуляторы могут быстрее терять емкость и нестабильно заряжаться.
Робот также использует легкую механическую конструкцию. Уменьшение собственного веса транспортного средства снижает энергию, необходимую для ускорения, движения, торможения и изменения направления, сохраняя при этом необходимую грузоподъемность и прочность конструкции.
Низкотемпературные проекты также должны учитывать влажность, конденсацию, размораживание, смазку, кабели, уплотнения, датчики и переходы между температурными зонами.
Практический пример: Проект холодильного хранения пищевых продуктов Ruideli
Ruideli Food – современное сельскохозяйственное и пищеперерабатывающее предприятие с годовой мощностью переработки баранины более 5000 тонн.
По мере увеличения производственных мощностей компании потребовалось улучшить хранение замороженной продукции, не рассчитывая на дальнейшее расширение площадей. Его основные требования включали высокую плотность хранения, сокращение ручной работы внутри морозильной камеры, точное управление запасами и полное отслеживание процесса.
Для этого проекта компания DELIECN разработала четырехходовой челночный механизм ASRS для перевозки поддонов при температуре минус 25°C.
На автоматизированном холодном складе площадью около 2400 м² используются четырехходовые роботы-челноки для холодного хранения поддонов, подъемники поддонов, цепные и роликовые конвейеры, стеллажи высокой плотности и программное обеспечение WMS/WCS.
Система обеспечивает примерно 3484 места для поддонов на складе высотой почти 10 метров.
Что следует оценить перед выбором системы шаттла?
Проект Руидели показывает, что система четырехстороннего перемещения поддонов может принести значительную пользу при холодильном хранении продуктов питания, но одну и ту же конфигурацию нельзя скопировать непосредственно на каждый склад.
Прежде чем разрабатывать решение, команда проекта должна оценить размеры поддонов, максимальную нагрузку, артикул и структуру партий, средний период хранения, ежедневный входящий и исходящий объем, сезонные пики, высоту здания, температуру хранения, требования к противопожарной защите, а также интерфейсы ERP или WMS.
При проектировании также следует учитывать осмотр поддонов, расположение дверей морозильной камеры, исходящую погрузку, доступ для обслуживания и будущее расширение.
Для складов, где преобладает хранение и выгрузка полных поддонов, четырехсторонняя челночная система может обеспечить явные преимущества. Предприятия, в основном занимающиеся комплектованием штучных грузов, краткосрочной перегрузкой или крайне нерегулярными погрузками, могут потребовать дополнительных технологий хранения и погрузочно-разгрузочных работ.
Работа с DELIECN над проектами холодного хранения
DELIECN работает с интеграторами для поддержки проектов по автоматизации холодильной цепи пищевых продуктов.
DELIECN может предоставить роботов-челноков для поддонов, подъемники, конвейеры, программное обеспечение WMS/WCS, техническую документацию, заводские испытания, поддержку при вводе в эксплуатацию, обучение и запасные части.
Эта модель сотрудничества позволяет местному интегратору сохранять свою роль клиента и проекта, одновременно получая доступ к оборудованию ASRS, готовому к хранению в холодных условиях, и инженерную поддержку.
Заключение
Основная ценность четырехходовой системы перемещения поддонов при холодильном хранении пищевых продуктов заключается не просто в более высокой скорости робота.
Это создает ценность за счет увеличения емкости холодильного склада, поддержки управления партиями и FIFO, сокращения ручной работы в холодильных камерах, улучшения стабильности потока поддонов и объединения данных о запасах с производственными и исходящими операциями.
Проект Руидели демонстрирует, как автоматизированный холодный склад площадью 2400 м² может обеспечить около 3484 мест для поддонов, улучшить использование пространства примерно в три раза, повысить операционную эффективность более чем на 60% и достичь точности инвентаризации 99,99%.
Разрабатываете проект холодильного хранения продуктов? Поделитесь с DELIECN информацией о температуре на складе, характеристиках поддонов, емкости склада, целевых показателях пропускной способности и предпочтительной модели сотрудничества. Наша команда инженеров может совместно с вашей командой оценить практическое решение ASRS для холодного хранения.
